重慶裝配式可移動(dòng)圍擋護(hù)欄網(wǎng)的合理布局標(biāo)準(zhǔn)是什么？

隔離護(hù)欄又稱(chēng)伸縮式保險(xiǎn)帶護(hù)欄，由支撐桿、底后蓋板和底部?jī)糁亟M成。桿的頂端裝有伸縮式織帶，可以拔出來(lái)并掛在另一個(gè)護(hù)欄上。依據(jù)具體情況，它可以排列成一行或排成一個(gè)正方形，以防護(hù)展覽品或風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。

下護(hù)欄網(wǎng)的合理布局標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1.隔離欄交通護(hù)欄應(yīng)持續(xù)布局，避免車(chē)子進(jìn)到對(duì)方行車(chē)道導(dǎo)致大量傷亡事故，避免二次安全事故。

2.壩基回填高度超過(guò)3m的道路應(yīng)設(shè)置一般馬路邊交通出行阻礙物。壩基回填高度超過(guò)8m的道路應(yīng)設(shè)置馬路邊結(jié)構(gòu)加固交通護(hù)欄。

3.建筑鋼筋交通護(hù)欄和鋼筋隔開(kāi)帶交通護(hù)欄應(yīng)設(shè)置在橋底8m之內(nèi)的公路橋梁和安全通道兩邊。

4.若有高架橋和單獨(dú)豎直懸空棧道，應(yīng)在橋樁以及兩邊8m區(qū)域內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)交通護(hù)欄，避免車(chē)子碰撞橋樁。

波型交通護(hù)欄一般安排在互通式立交范疇內(nèi)。

6.馬路邊護(hù)欄的長(zhǎng)度應(yīng)是70米。兩根馬路邊護(hù)欄中間的間距低于100米的，應(yīng)持續(xù)設(shè)置。