一、設(shè)定交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)部位。

重慶交通標(biāo)志牌的基礎(chǔ)一般設(shè)定在密實(shí)度好的水泥路堤或三角形地區(qū)。當(dāng)部位不可變更時(shí)，也可安裝在基坑開挖道路的粉碎服務(wù)平臺(tái)或橋上。

二、交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案。

交通標(biāo)志牌屬淺基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)方案可為剛性基礎(chǔ)類型，無應(yīng)力建筑鋼筋：橋梁施工鋼筋：當(dāng)剛性基礎(chǔ)較大或標(biāo)記部位土層較差時(shí)，可考慮樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案。

三、交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)檢算。

A.基礎(chǔ)應(yīng)力測算：明確基礎(chǔ)埋深或構(gòu)造規(guī)格后，應(yīng)依據(jù)最不利因素下的載荷組合計(jì)算基礎(chǔ)應(yīng)力，盡量減少基礎(chǔ)負(fù)應(yīng)力（基礎(chǔ)負(fù)應(yīng)力總面積不得超過占地面積的1/4），不然應(yīng)考慮到基礎(chǔ)應(yīng)力的重遍布。基礎(chǔ)應(yīng)力不能超過基礎(chǔ)承重層的抗壓強(qiáng)度，即基礎(chǔ)容許承載能力。

b.設(shè)定交通標(biāo)志牌時(shí)，基礎(chǔ)協(xié)力軸力間距查驗(yàn)：基礎(chǔ)協(xié)力軸力間距不能超過基礎(chǔ)關(guān)鍵的半徑，使基礎(chǔ)應(yīng)力遍布盡量勻稱，防止基礎(chǔ)兩邊應(yīng)力差過大，基礎(chǔ)地基沉降不勻稱。

c.基礎(chǔ)傾覆可靠性測算：抗傾覆平穩(wěn)指數(shù)應(yīng)超過1.1-1.3。

d.抗?jié)L動(dòng)平穩(wěn)指數(shù)應(yīng)超過1.2-1.3。